球迷心中最惨烈的空难事故，苏佩加空难令意大利足球倒退20年

到现在，已经有5支球队遭遇到了空难事故，苏佩加空难依然是所有球迷心中，最惨烈的空难事故。在1949年5月4日，当时飞机遭遇事故，直接撞上了苏佩加山，与20世纪最大的空难洛克比空难一样，失事原因都不是很详细，总之苏佩加空难令全机人员全部遇难。这次的空难事故，可以说是震惊了整个世界足坛。那么多的优秀球员，在一次空难事故中，就全部遇难了。这次空难事故，不但让球迷粉丝非常悲痛，意大利国家足球队也进入了低沉时期。

乘坐飞机是最安全也是最危险的，出事几率小，但是一旦出事，基本就无生还可能，但是依旧存在世界十大空难生还奇迹，证明空难也是能够生还的。很多人都认为在危急时刻跳伞是唯一的生还可能...【查看详情】

令人悲痛的苏佩加空难

苏佩加空难在死伤人数上，可能比不上伤亡数百人的重大空难事故。可是这个空难事故，却是很多球迷心中的痛。在这次空难中，意大利的都灵队全军覆没，此后很长一段时间都没有恢复元气。意大利的国家足球队也进入了一个低迷时期，在1950年的世界杯上，早早就被淘汰掉了。

这次空难对于意大利足球的影响是深远的，首先就是意大利足坛的巨无霸都灵自此之后一蹶不振，意大利足坛进入了重新洗牌的战国时代，北方传统三强正是在这个时候确立了自己在意大利足坛的豪门地位。其次，由于意大利足球的精华在这次空难中丧失殆尽。

影响意大利国家足球20年发展

经过20年的时间，意大利国家足球队，才重回世界级水平。但苏佩加空难带来的痛，却一直留在了粉丝们的心里，即使过去那么多年，也一直难以让人忘怀。都灵队被称之为神之队，里面的每一位队员，都非常的优秀，也非常的强。他们的逝世让粉丝们充满了悲痛与遗憾，毕竟他们是那么的厉害神勇。

翌年的世界杯意大利在小组赛就被淘汰，而且整个50年代的意大利国家队在世界足坛都极其缺乏竞争力，直到60年代，首先是米兰双雄在俱乐部领域获得突破，接着意大利国家队在1968年的欧洲杯和1970年的世界杯上表现出色才重新让意大利足球回到了世界级水平，不过这个回归距离上次的辉煌足足有20年的时间。

足球史上最著名空难：

4·28赞比亚空难

1993年4月28日，赞比亚国家足球队乘坐空军专机前往塞内加尔，参加1994年美国世界杯非洲预选赛，飞机在加蓬境内失事坠毁。失事专机共载30人，包括18名赞比亚国脚和足协官员，无一人幸存。

这场空难使赞比亚平均年龄18岁的“黄金一代”精锐尽失。当年赞比亚足球队实力很强，曾4：0大胜葡萄牙，打败过意大利，如果不出意外，杀进1994年世界杯几乎没大问题。

但突如其来的空难，让赞比亚足球队精锐全军覆没，只能退赛。这次空难事故原因至今是谜，有说是因技术故障，也有认为是被击落的，但没人说得清到底什么原因。

“灿烂十一人”空难

1989年6月7日，苏里南航空公司PY764航班从荷兰飞往苏里南首都，飞机在接近首都帕拉马里博国际机场时，坠毁在附近的丛林中。

空难遇难者

PY764航班上载有187名乘客与机组人员，空难最终导致176人遇难，是苏里南历史上最严重的空难。在176名遇难者中，包括了11名效力于荷甲联赛的苏里南裔足球运动员，这支被誉为“灿烂十一人”苏里南国家队在空难中无一幸存。

这次空难不但让苏里南足球遭受严重打击，精锐运动员几乎损失殆尽，其后很多效力于苏里南俱乐部的外籍优秀球员，也因此事业遭遇瓶颈，纷纷离开苏里南，苏里南足球一蹶不振。

秘鲁利马联合空难

1987年12月8日，秘鲁利马联合足球队乘坐海军包机去比赛，飞机在利马附近海面坠毁，除了一名幸存者外，其余人员全部遇难，包括秘鲁利马联合足球队的16名队员、1名教练、3名裁判员，其中有3人还是秘鲁国脚，这次空难也使得秘鲁利马联合足球队一度瘫痪。

慕尼黑空难

1958年2月6日，英国欧洲航空公司609次航班专机“波利勋爵号”，在西德慕尼黑机场第三度尝试起飞，最终因积雪导致专机坠毁。

“波利勋爵号”专机当时共载有44名乘客，事故导致23人当场遇难，包括8名曼联球员和3名记者。在幸存者中，也有多人伤势严重，被誉为“英格兰明日之星”的21岁球员邓肯·爱德华兹，多日后也不治身亡。球队主帅巴斯比、核心队员博比·查尔顿重伤，布兰奇福勒和巴里伤势严重，终生不能再踢球。

慕尼黑空难对曼联俱乐部的打击无疑是毁灭性的，球队主心骨损失殆尽，在之后的比赛中，曼联俱乐部把预备队，从没上过场的队员以及新签约的球员全部派上，才凑够了人数。空难之后曼联用了5-10年才让球队恢复元气。

世界十大空难

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